再说机票改签问题前，首先给大家普及一下航班的知识：

一、预备知识：航班舱位

在回答上述问题之前，我们先来个飞机舱位的知识普及。对飞机本身来说，一般民航客机设几个不同的舱等，例如头等舱、公务舱、经济舱。这里的舱位是物理舱位或者叫服务舱位，是区分机上服务、区分价格的等级。

在讨论机票价格时，我们更多地是指机票的销售子舱位，航空公司依据不同的销售子舱位，来区分价格。常见的子舱位代码是，头等舱：F；公务舱： C D J；经济舱：Y B M；几乎所有航空公司的公务舱子舱位代码都是C D J这几个字母，而经济舱子舱位代码大多由高到低是：Y B M 。无论子舱位是什么，对应的服务是完全一样的。

二、为什么要收改签费？

机票的票价计算方法是：总价=票价+各种税费，各种税费=燃油附加税+机场税。而机票改签费用的计算方法是：改签费=手续费+差价(如果有)。

我们所说的“全价票”，就是专指所有经济舱子舱位当中票价最高的。而几乎所有航空公司，经济舱票价最高的子舱位代码都是Y，次最贵的自舱位代码又都是B。

因此，当我们持有一张经济舱B舱机票，想要改到另外一个航班同等舱位时，就要收取手续费。如果想要改签的航班没有同等舱位(如B舱位)开放，那么就要收取可以改签的舱位与B舱子舱位的差价。

所以，即便你定的是全价机票，但是你在航班起飞之前一直占用了飞机上的一个座位，航空公司要收取一个对价，以填补其损失将该座位重新销售出去的机会成本。

好了，知道真相的你，想省钱就尽量在航班起飞之前完成改签，那么，有没有免费改签的情况呢？

三、什么情况可以免费改签？

上面说到，特定航线的8折甚至6折机票可以免费改签，什么是特定航线？一般来说，是指经济高度发达的城市之间的航线，比如京沪航线，京广航线等，往返这些城市的旅客中会有更高比例的商务旅客，也是被航空公司作为精品航线来重点维护的。

假如我定了一班北京上海最后一班的机票，但是我想中午就回上海。如果通过航空公司，或者订票公司例如携程等机票代理，变更到中午的航班，需要按照前面讨论的规则，收取对应的改期费；而如果到机场办理京沪快线候补，完全免费！

所谓候补，就是指在截止办理值机手续的那一刻，将本来卖掉却没有办理值机手续的座位，重新分配给已经办理候补手续的旅客使其成行。

本文讨论的候补，专指上述有免费候补业务的航线，不同航空公司定义免费候补的航线，规则不尽相同。以国航为例，只京“国航快线”有免费候补业务，其余所有航线，如果想”候补”必须持全价经济舱Y舱票才可以办理。

需要指出的是，由于是在最后一刻将可用座位重新分配给有候补意愿的乘客，因此候补只能在机场完成，不能通过任何电话方式办理候补。

出于各种原因，赶不上飞机的人每个航班总有那么一两个，而我可以候补的航班又有好几班。

如果你有航空公司高级别会员卡，还可以提高候补的优先级和成功率。而且最重要的是：在候补的时候，柜台的工作人员是能够实时看到剩余座位情况的，可以随时告诉你成功的机会有多大。

四、结论
目前来看，想要省下改签费只有去机场值机柜台拼运气这一条路。对于国内航班或许偶尔还是可行的；但是对于国际航班，提前改签可能更省时省力（并且候补上的可能性很小)。