台北至纽约机票的基本状况
有直航的航班吗?:每天有1趟以上的航班,飞行时长为14 小时 50 分。
长荣航空公司 (Eva Air) 、中华航空公司(China Airline)执行纽约至台北直飞航班。
上午7:50
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上午10:45
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BR 30
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二
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四
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六
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TPE-JFK
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下午5:30
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下午8:15
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CI 12
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一
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二
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四
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六
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TPE-JFK
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下午7:10
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→
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下午10:05
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BR 32
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日
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一
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二
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三
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四
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五
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六
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TPE-JFK
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是什么机型呢?:长荣航空公司执飞台北至纽约航班的机型为波音777;中华航空公司执飞台北至纽约航班的机型为波音777。
哪个机场更便宜?:台北至纽约直飞航班运营机场为台北桃园机场。
有什么舱可以选择?:长荣航空公司台北至纽约直飞航班设公务和经济舱两舱;中华航空公司台北至纽约直飞航班设公务和经济舱两舱。
可以免费托运几件行李?:全程为长荣或华航或亚洲航空公司的免费交运行李额是2件;美联航是一件;其他美加航空公司是两件;第一航段承运人决定免费行李额。
以下链接可查询需要支付额外的行李费用
台北至纽约机票的转机问题
转机行李托运需要出海关吗?:亚洲航线网络比较完善,绝大多数城市当日衔接;美联航美国国内、航班衔接网络极其完善,绝大多数城市当日衔接。美国大部分航空公司国际航班转成国内航班,都需要出关后在办理托运行李。目前大部分航空公司在行李转运处理还是比较理想的,不用特别担心。
转机有没有更便宜的机票?:首先,转机不一定会比直飞便宜,要买便宜的机票,得耐住性子,多查询价格了解票价状况。美联航、达美从台北飞往纽约,可在美国境内(旧金山、西雅图等)或日本东京中转;也可以搭乘大韩、韩亚、国泰、日航、全日空等在韩国、日本、香港中转纽约;也可以台北搭乘东航、南航等航空公司航班在中国其他城市转机飞往纽约。
国际机票转机时间不够,怎么办?:台北飞纽约中转时注意最好不要选择过夜航班;回程建议预留三个小时左右转机时间;无航班延误的情况下,一般转机时间控制在一个半小时左右即可,如果你对国外的机场环境特别不熟悉,还是建议选择直飞机票。
什么时候,买机票最便宜?:就台北飞纽约航班而言,通常来讲,1月到3月初(中国春节除外)、11月到12月初的价格最为便宜;4月和5月、9月和10月其次;6月中到9月初、12月中到1 月初和中国春节期间,价格最贵。行程在1个月以内的较便宜;1个月以上、3个月以内会贵一些;3个月以上、6个月以内更贵一些;6个月以上最贵。
台北提前多久订机票最便宜?
暑假旺季日期:
留学生寒、暑假回国时,机票价格很高,在考试和放假日期确定后,尽量提前订票,尽量晚走、早回。探亲访友的旅客,最好选择在澹季出行,最好不要超过1个月。在美国上大学的留学生通常5月份放假。中小学的学生的一般5月底6月初放假。所以5月中旬到7月初出发的票价比较贵。回美国最贵的日期是8月中下旬,不仅回国度假的要回美国,还有很多新留学生飞过来入学。
如果全家回国度假3周,最好选7月中旬出发,7月底8月初前回到美国。相对来说避开票价最高峰。
圣诞节旺季日期:
12月中下旬回国、1月上旬回美是旅行的最高峰。如有可能错开最高峰,就可能找到相对低一点的价格。 比如说,推迟到圣诞节那天再出发,或者赶在元旦前返回美国。 有的经济舱票价可高达$3500,接近减价公务舱价位$4500左右。购票时可以比较一下公务舱价格,也许差价不大就可使旅程舒适不少。圣诞节机票、暑假机票属于高峰季,应提前3-6个月考虑购买机票;感恩节机票、春节机票、春假机票属于旺季机票,应提前3个月左右购买;淡季机票可以提前1个月左右考虑。公务旅客,最好提前2周以上订购机票。
全年什么时候最便宜:
11月、2月、3月 来回程含税最低价可达到$690 ~ $900左右。
台北至纽约遇到突发状况怎么办?
遇到航班取消怎么办?
美国旅游冬季高峰时刻,也是美东,中西部一带冰天雪地的季节,搭飞机最怕遇到的就是航班被取消。航班被取消的原因很多,有机械故障,天候不佳,遇到最离谱的就是,没有理由的被取消,航空公司直接说,就是不飞了。
当在机场,或是提早接到通知航班被取消怎么办?首先大家一定要知道的是,所有来自天候因素、或是航空公司本身取消航班,最后重新安排行程的权责,全部在航空公司。
另外,美国的航空协会规定天候因素航班取消的话,航空公司是不会提供免费旅馆的,所以只能在旅行时候,祈祷上帝了。
当在机场,或是提早接到通知航班被取消怎么办?
首先大家一定要知道的是,所有来自天候因素,或是航空公司本身取消航班,最后重新安排行程的权责,全部在航空公司。所以,无论是事先接到通知,或是最后在机场才知道被取消,大家要做的,就是耐心的排队,等待航空公司柜台人员安排别的航班,其他日期,或是拿到退票免罚款的证明。
如果这个时候,柜台人员说“那是旅行社的责任,请找回原来开票的旅行社,他们才能定位…”,这就绝对是非常不负责任的说法,如果可以,请记下说这句话的服务人员,让该航空公司的经理或负责人说明原因,因为航空公司本身取消航班,第一线的服务人员就有责任重新定位,千万不要听信柜台人员的推卸责任说法。另外,现在大部分航空公司的柜台工作人员都是外包其它公司的。
因为只有机场的人员,才知道天候因素最后的决定是什么,也只有第一线的人员才能将机械故障无法准点的更改原因放进定位,让之后的重新安排也都免罚款。