美国加油，在出行不能靠腿的美国，照顾好自己的车格外重要。车辆保养最基本的事情就是加油。城市君就为你解密美国不同汽油的区别，收罗各大加油站油品评价，分享自助加油体验。让你选对油，加好油，“油”刃有余。

美国加油

美国加油，中美汽油标号差异

初来美国，看到87，89，91的标号相比很多华人都一脸蒙圈。不是都说美国油品质量高吗? 怎么没有国内的93（京92）97（京95）标号高？是没找到对的油吗？

当然不是。美国汽油标号低是因为用来测定标号的方法和中国不一样的缘故。根据美国能源部能源信息署的资料显示，无论是常规的、添加氧化剂的还是以其它方式重整的汽油在美国都分为三个档次：普通（Regular/Unleaded）、中级（Midgrade）和高级（Premium），而加油站和老百姓都将中级汽油叫作“次高级（Plus）”。最常见的家用汽车使用汽油标号是87、89和91号三档汽油。

汽油的不同标号是由有品中含有的辛烷值的比重来决定的。其中87、89和91号汽油所对应的辛烷值的比重分别是分别是85-88，88-90和超过90。

而中国汽油远远高于美国汽油标号的原因在于两国使用的标准不同。中国的汽油标号用的是研究法RON（research octane number）, 美国使用的是抗暴指数AKI，即马达法和研究法的平均值AKI=(RON+MON)/2。

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美国加油，如何选择正确的汽油

说了这么多区别，那我的车该加什么油呢？

最靠谱的办法就是打开你的车辆说明书，在前面几页一定会有关于该车辆使用的汽油类型的建议。城市君找到车辆使用说明书亲身验证了一下，请见下图。在使用手册中说明小编的车需要使用AKI计算为87，即87号及以上的油品。

那么是不是给自己的车加越高油号，价格越贵的汽油就好呢？有说法高油号用起来省油，对车辆保养也好这样的说法。经过多方研究，城市君发现这是一个误区。

汽油的不同标号对“省油””开起来有劲儿”这样的功能没有任何直接的帮助。这又要说回辛烷值这点儿事儿，辛烷值直接影响的是油品的抗爆性:低标号的汽油抗爆性能越低，而高标号的性能自然抗爆性能越高。

所谓的爆，就是震爆(Knocking)是指汽車引擎内发生不正常的燃爆。连续的震爆容易烧坏气门、活塞等零件。而引擎的压缩比決定需要使用多少辛烷值的汽油。汽车发动机在设计阶段，会根据压缩比设定所用燃油的标号，所以要根据不同车辆发动机的压缩比来确定所使用的汽油。

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通常来说，发动机的压缩比越大，对汽油的抗爆性需求也越大，那么对汽油辛烷值的要求也越高。举例来说，就是带Turbo（增压）的车，要用高标号的汽油，自然吸气的车可以用低标号的车。再说简明一点，大部分小排量（2.5以下）的日系车，用低标号的汽油（也就是87号）足以；欧洲车以性能著称，尤其是奔驰和宝马，其发动机 多数采用增压方式，必须加91号汽油，否则对发动机是一种损害。

相信汽车的制造厂家，根据汽车使用手册来选择汽油标号绝不会出错。只要求普通标号的汽车即时加了高标号的汽油也不能提升性能，反而容易产生发动机内的积碳。

所以在选择汽油这件事情上一定要注意只选对的，不选贵的。